Den Vorteil des CORA in der Länge macht der MAXI in der Breite wieder weg. Die Radiatorenprofile sind alle etwas breiter und so ist der MAXI gesamt der Breitere.



Die Anschlüsse der beiden Radiatoren sind gleich groß, beide sind für Schläuche mit 10mm Außendurchmesser und 8 mm Innendurchmesser ausgelegt.



Die Verbindungsstücke der einzelnen Radiatorenprofile sind bei dem Konvekt-O-Matic anders, wie die des CORA 642. Beim CORA sind es ganz normale T-Anschlüsse, die durch etwa 20 mm lange Schlauchstücke zusammengehalten werden. Da diese Konstruktion dem CORA aber keine Stabilität verleiht, müssen noch die U-Klammern angebracht werden. Dieses Problem hat man beim MAXI nicht, da die Profile dort von einem Rohr verbunden werden. Dieses Rohr gibt der ganzen Konstruktion sehr viel Stabilität.





Wie man sehen kann, sind die "Verbindungsstücke" des CORA ganz normal an jedes einzelne Radiatorenprofil geschraubt. Das eigenhändige Anschrauben an den Profilen hat keine erkenntlichen Nachteile, es ist genau so stabil wie die feste Variante des MAXI. Mit den Verbindungsstücken kann es beim Aufbau des CORA aber zu Problemen kommen, da in der Montageanleitung steht, die T-Anschlüsse sollten schon vor der Installation miteinander verbunden werden, doch dies führte bei der Installation zu erheblichen Problemen. Die Anschlüsse waren trotz der vorgeschlagenen 20 mm Schlauch zu weit voneinander entfernt. So konnten die Gewinde nicht gerade eingeschraubt werden, also mussten sie jedes Mal auseinander gebaut werden, der Schläuche gekürzt werden und alles wieder zusammengebaut werden.





Dieses Problem hat man beim MAXI nicht, da dort alles schon fertig installiert ist. Die Radiatorenprofile halten sehr gut an dem Rohr. Die einzelnen Profile lassen sich leicht nach links und nach rechts drehen. Dies lässt darauf Schließen, dass die Profile nicht mit dem Rohr verschweißt sind.



Auf diesem Bild sieht man die U-Klammern sehr gut, die den Profilen zusätzliche Stabilität geben, da wie schon oben gesagt, der CORA ohne die Profile sehr instabil ist und dies zu sehr großen Problemen im Betrieb führen kann. Auch sieht man auf diesem Bild den Aufbau der Radiatorenprofile sehr gut. Diese unterscheiden sich vom Aufbau sehr von denen des MAXI.